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HOT ! ★GY6用、ボアアップキット(61mm)★(GY6,KYMCO,トライク等) ★ Taida GY6 232cc 2V Complete Upgrade Kit | SCR_WORKS

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★GY6用、ボアアップキット(61mm)★(GY6,KYMCO,トライク等) ★ Taida GY6 232cc 2V Complete Upgrade Kit | SCR_WORKSの詳細情報

Taida GY6 232cc 2V Complete Upgrade Kit | SCR_WORKS。Amazon | leihuo 60cc 大口径ピストンシリンダヘッドセット PW50。Amazon | 53.5mm ビッグボア レーシングシリンダーキット Beat。GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。同サイズのヘッド付きです。(バルブはビッグバルブ)オマケでヘッドカムを2個付けます。中古ですが、走行距離3千kmぐらいで、問題ないです。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。専用のヘッド付きです。写真のようにビッグバルブです。スタッドボルトの間隔は、4辺とも約54mmです。あと、写真のヘッドカムを2個付けます。1個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。両方ともGY6用なので、好きな方を使えば良いと思います。バルブ摺り合わせもやってあります。シリンダー内径61mmなので、排気量は165~170cc位かと思います。ガスケットは写真のが付きます。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。損傷は無いです。61mmキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。少し余裕あるので、62mmとか63mmよりは、作業しやすいです。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。よろしくお願いします。。エンジボアアップキット 140cc 4ストロークレーシングエンジン。【ニコチン】ゼファーχ サイド廻し オイルクーラー サーモスタッド付き。CBX400F CBX550F CBR400F ヨシムラ プログレス m1841。純正容量相当品 ズーマー CVK,PE,PWK,OKO水平取付けインマニ ENG。バフ工房 DAEG商品。希少✨ジョグ・アクシス90 カメファク軽量フライホイール ✨ 3WF。送料無料 XL250R XL250Rパリダカール ガスケット フルセット。シグナスx ハイパフォーマンスボアアップKIT 58.5mm 155.5cc。cb400t cb250T ホーク2 バブ エンジン部品。KTM 125 DUKE他 ジェネレーターコイル。GB250クラブマン セルモーター SM-8 ホンダ 純正 中古 バイク。47mm/70cc(68cc)ボアアップキット ライブディオ系。12Vモンキーについていたクラッチカバー鏡面磨きピカピカ。レア ダックス チェーンカバー キジマ製(専用)。NSR50 NS-1 後期型 ジェネレーター フライホイール GF-10。cbx400f クラッチカバー 新品。アルミビレット ゼファー1100/RS スケルトン クラッチカバー m580。gs400 gs425 カムカバー ポイントカバー オイルキャップ BEET。CBX400F エンジン NC07E本日夜24時まで。シグナスX 用 TRHC製 街道版 59㍉シリンダーピストンリング付き。未使用 125cc エンジン キットバイク モンキー ダックス カブ 中華 セル。タケガワ スペシャルクラッチカバーキット 新品。6*9様 希少 キジマ オイルキャッチタンク。DT50 実働外し エンジン
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